INTERNATIONAL : "La communauté internationale cherche une issue à la crise Birmane."
Pendant que les moines bouddhistes tombent sous la pluie de coups la communauté internationale s'abrite sous le parapluie de l'ONU.
"Selon Bernard Kouchner, ministre des affaires étrangères français, dont le pays préside le Conseil en septembre, la réunion de mercredi "peut aboutir à un texte de condamnation, de vigilance, d'appui à la mission des Nations unies" en Birmanie. Toute déclaration du Conseil nécessite cependant l'unanimité des quinze membres pour être adoptée, même si elle n'a pas de caractère contraignant."
L'unanimité requise pour faire une déclaration qui sert à rien ? Même pas foutu d'être d'accord sur rien c'est quand même fort ! L'exploitation de l'argent, du temps et la vie des citoyens serait-il le seul fait unanime ?
"La Russie, qui dispose d'un droit de veto, a sous-entendu qu'elle n'était pas prête à voter une condamnation, et encore moins des sanctions. "Nous considérons ces événements comme une affaire interne de la Birmanie", a affirmé le ministère des affaires étrangères, pour qui "les processus (...) ne présentent pas de danger pour la paix et la sécurité internationale et régionale"."
La Birmanie en guerre ne fait pas partie de cette région sûre et paisible ! Même moi qui suis pas sinistre des étranges affaires je m'suis demandé un moment si la Birmanie n'était pas une île de paix dans un océan pacifique... c'est qu'un avis faut pas s'y fier.
"Le gouvernement chinois, principal pourvoyeur d'armes du régime, n'a pas encore officiellement réagi, si ce n'est pour demander une issue "correcte" de la crise."
En clair concernant les bouddhistes la Chine demande au monde que la Birmanie s'en tire correctement, comme la Chine avec les siens, comme si de rien n'était ! Tibet si t'y comprends pas le message...
Il semble que la Birmanie soit pleine de richesses naturelles dont le pétrole, les diamant, le bois en tek, qu'elle exporte pour faire vivre son régime dictatorial depuis plus de 30 ans... que penser des entreprises et acheteurs étrangers qui contribuent à cet exploitation quand ceux-ci représentent des citoyens prétendant respecter "les droits de l'Homme" ?
Pas d'étonnement finalement ! L'existence même de l'ONU c'est l'évidence d'un monde divisé sinon on l'aurait pas crée en croyant le rassembler. C'est un peu comme les parlement européen ou nationaux... je me demande si ça viendrait à l'idée d'un esprit saint de réunir les membres de son corps ? Mais est-ce que ça serait venu à l'idée d'un esprit saint de les séparer ? Je sais pas... état, EU, ONU, turlututu séparer c'est foutu.
ECONOMIE FRANCAISE : "Critiques sur le budget 2008, le PS et le PCF prévoient un plan de rigueur au printemps"
Après le gouvernement le PS et le PCF nous dévoilent les effets du réchauffement budgétaire ; dorénavant l'hiver sera doux et le printemps rigoureux avec une élévation probable du niveau des misères, attention aux tunes amis ou aux raz de faillite pour ceux qui ne savent pas nager dans l'endettement. En mesure de survie la classe politique s'engage à fournir gratuitement des salades pendant tout le phénomène médiatique !
GRENELLE DE L'ENVIRONNEMENT : "consensus pour du concret"
Vision partiale, réponse partielle ?
"Voici quelques-unes des pistes proposées pour " refroidir " la planète":
"Construire des logements " autosuffisants " en énergie d'ici 2020". Pour le même confort ces "maisons passives" divisent la consommation en énergie par 4 mais augmentent le prix d'achat de 15%. Pour réchauffer et polluer moins à la maison il faut débourser plus donc travailler plus pour gagner plus, donc produire plus, polluer et réchauffer plus. Bilan ?
| | Revue d'actu : Birmanie, la totale |
|
"Rouler propre et moins vite : Pour inciter les ménages à s'équiper de voitures propres, une vignette annuelle pourrait être instaurée, assortie d'un bonus-malus calculé sur le volume d'émissions en CO2. En achetant un véhicule propre, l'acquéreur recevrait plusieurs centaines d'euros de bonus chaque année. A l'inverse, les automobilistes indifférent à cette nouvelle norme seraient soumis à contribution". Bref pour polluer moins et réchauffer moins, ou non, au volant, il faudra payer plus donc travailler plus (rouler plus pour beaucoup) pour gagner plus, donc produire plus et polluer et réchauffer plus. Bilan ?
"Mettre les camions sur le train : création d'autoroutes ferroviaires plus une taxe éco-redevance pour les camions roulant.". Pour que les transporteurs routiers polluent moins le contribuable va payer plus donc blablabla...
Bilan est-ce que ce serait pas destiné à faire fondre le porte-monnaie des consommateurs et à réchauffer le bouclier fiscal le Grenelle de l'environnement ?
Est-ce qu'on refuse de regarder le problème ? Les véritables causes de la pollution, de la dégradation de l'environnement et de la nature sous toutes ses formes et finalement de la vie ne seraient-elles pas l'augmentation frénétique de la production et de la consommation humaine, manger, consommer, se déplacer, plus, plus vite, partout, tout le temps ? C'est sûr que ça impliquerait la mise en question de l'idéal propagé depuis des siècles qu'est la société et l'économie de consommation et de sa valeur centrale qu'est le travail... ça exigerait presque de l'humilité de regarder en face une erreur pareille ? C'est finalement peut-être ça le véritable problème des états qui donnent des leçons au reste du monde sur les problèmes qu'ils sont incapables de résoudre chez eux ! Pourtant polluer moins c'est aussi simple que rouler moins, travailler moins, chauffer moins et consommer moins ?
La vie est un changement imprévisible et silencieux c'est inquiétant ? Alors que la conscience humaine c'est beaucoup de bruit pour pas grand chose, mais l'immobilisme étant totalement prévisible on est rassuré on sait que ça finit où ça commence...
SANTE : "Les Franciliens exposés au bruit consomment plus de médicament"
Les Franciliens brisés contre le mur du son ?
"Ainsi, chez les hommes de 40 à 69 ans, la prise de médicaments destinés à faire baisser la tension artérielle est 5,6 fois plus fréquente quand leur domicile est survolé par des avions passant à moins de 1 000 mètres. Des corrélations fortes entre l'exposition au bruit et les troubles de l'appétit et du sommeil apparaissent également."
Les autorités aéro-portuaires très attentives ont immédiatement proposé d'augmenter la fréquence et de diminuer l'altitude du trafic pour consolider les résultats de l'étude.
"Chez les femmes du même âge, la prise d'anxiolytiques et d'antidépresseurs est 10 fois plus fréquente en cas de résidence à proximité d'un "point noir" ferroviaire."
Attention ! Un train dans les oreilles, un "point noir" dans le paysage, c'est un coup à avoir le rail dans l'nez ou vice et versa.
"Les médecins eux-mêmes ont été surpris par les résultats" pensant que la surconsommation de médicaments anti-stress était liée à l'augmentation du stress. Ils se sont vite ressaisit et pour "le point noir" ils recommandent tous biactol ! Leur principal espoir repose maintenant sur le cas étrange des riverains des bords de piste dont le métabolisme semble après quelques mois immunisés contre toute pollution sonore... malheureusement la plupart d'entre eux refuse d'entendre les questions des enquêteurs qui s'avouent outrés par ce manque de civisme !
| |
|
